Геоматы МТА, МТАД
Геоматы с маркировкой МТА и МТАД были разработаны специально для автодорожного рынка.
Геомат может быть комбинирован с нетканым материалом /геотекстилем/ с одной (геомат МТАД-1) или двух (геомат МТАД-2) сторон.
Описание:
Геоматы МТА, МТАД – это геосинтетические материалы трехмерной структуры, изготовленные путем экструзии полимера.
Геоматы с маркировкой МТА и МТАД были разработаны специально для автодорожного рынка.
Применяются геоматы в качестве армирующих составляющих при дорожном строительстве, в том числе для создания устойчивого растительного покрова с целью предотвращения эрозионных процессов земляных сооружений: насыпей, выемок, кюветов, мостовых конусов, русел периодически действующих водотоков.
Для армирования экструзионного геомата в его структуру может быть встроен геосинтетический материал /георешетка/ (геомат МТА). Геомат может быть комбинирован с нетканым материалом /геотекстилем/ с одной (геомат МТАД-1) или двух (геомат МТАД-2) сторон. Противоэрозионные маты производятся на современном европейском оборудовании.
ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Характеристика | Ед. изм. | МТА
15-150 |
МТА
15-250 |
МТА
15-350 |
MTA
15-550 |
МТАД
1-15 |
МТАД
2-15 |
| Тип полимера | полипропилен / сополимер этилена и пропилена | ||||||
| Поверхностная плотность | г/м² | ≥150 | ≥250 | ≥350 | ≥550 | ≥350 | ≥550 |
| Материал армирования | георешетка | нетканый материал в 1 слой | нетканый материал в 2 слоя | ||||
| Разрывная нагрузка | |||||||
| в продольном направлении | кН/м | ≥7 | ≥7 | ≥7 | ≥50 | ≥7,5 | ≥7,5 |
| в поперечном направлении | кН/м | ≥7 | ≥7 | ≥7 | ≥50 | ≥7,5 | ≥7,5 |
| Номинальная толщина (при давлении 2 кПa) | мм | 13±5 | 13±5 | 15±5 | 15±5 | 15±5 | 15±5 |
| Цвет геомата | черный | ||||||
| Стандартный размер рулона | |||||||
| ширина | м | 3±0,05 | |||||
| длина | м | 50±0,5 | |||||
